ذكر محمد المهدى الحلوى لمندوب الجهوى للسياحة بالمنستير أن وزارة السياحة بصدد دراسة مشروع لإعادة تأهيل المركب السياحي مارينا المنستير وأضاف في تصريح لمراسلة وات أن فنيين تحولوا مؤخرا لمعاينة هذا المركب السياحي وتقدير قيمة التمويلات التي يمكن رصدها ومن ناحيته ذكر شهاب تريمش الرئيس المدير العام للشركة العربية للسياحة المتمتعة بحق التصرف في الملك العمومي البحرى الموجود في ميناء المارينا و56 شقة فندقية توفر 200 سرير أن مؤسسته تقدمت بمطلب الى وزارة السياحة نهاية السنة الماضية للانخراط في منظومة تأهيل الوحدات السياحية وقد تحصلت على الموافقة المبدئية لتأهيل الشقق الفندقية وأضاف أن مكتبا مختصا قد شرع في انجاز دراسة فنية منذ اكتوبر 2014 بكلفة تقدر بحوالي 25 الف دينار وهي حاليا في المرحلة الاخيرة لإعداد التقرير النهائي الذى يتوقع أن يتم عرضه خلال شهر جويلية المقبل على مكتب التأهيل بوزارة السياحة وأشار الى أنه في حال المصادقة النهائية على الدراسة فان وزارة السياحة تسند منحة في حدود 70 في المائة من كلفة الدراسة مع عدم تجاوز سقف 20 الف دينار وأوضح أنه حسب المؤشرات الاولية للدراسة فان كلفة تأهيل الشقق الفندقية تقدر بحوالي 3 ملايين دينار وهي تتعلق بإعادة تصميم هذه الشقق وتزويقها وإحداث مطعم ومسبح الى جانب الاستثمارات غير المادية والتي تشمل نظام المعلومات والمحاسبة التحليلية والتكوين والتصرف في الموارد البشرية وذكر أن مؤسسته توجت أيضا الى وزارة السياحة بطلب لتوسيع خط التمويل للمساعدة في انجاز دراسات تتعلق بتأهيل الموانى الترفيهية باعتبار أن مثل هذه المشاريع تتطلب تمويلات تفوق امكانيات شركته وذكر الهادى مزالي رئيس نقابة المالكين لديار مارينا المنستير أن النقابة لها حاليا أولويات تتعلق بالمركب السياحي مارينا المنستير منها خصوصا ربطه بالمنطقة السياحية الدخيلة وذلك بتركيز نقطة قارة للحافلات قبالة المركب مشيرا الى أن شركة النقل بالساحل الحافلات تنقل السائح نحو المركب السياحي القنطاوى بصفة منتظمة عبر الحافلة التي لا تمر بروضة ال بورقيبة أو بمارينا المنستير وأضاف أن من الاولويات أيضا ضرورة تنظيم الكراء العشوائي لديار مارينا بطريقة ترضي جميع الاطراف وضرورة ادراج المركب السياحي مارينا المنستير ضمن برنامج تأهيل الوحدات السياحية باعتباره مورد رزق مباشر لأكثر من 500 عائلة ومورد رزق غير مباشر للآلاف حسب تقديره وذلك بالإضافة الى تنظيم قطاع مراكبنقل الاشخاص بمقابل باعتبار أن الرحلات البحرية تعد متنفسا للتجار في مارينا المنستير ومنظموها هم تقريبا الطرف الوحيد القادر على اخراج السائح من النزل وجلبه الى المركب السياحي مارينا.
